隋朝能够成功统一南北，最根本的原因是强有力的政治体制和统治能力。

首先，刘邦为了杜绝割据现象，实行一统天下、一揽统治的政策。他集约中央集权、统一地方自治两大制度，形成了一个制衡地方中乱，维护中央统治的完善政治体系。

其次，隋朝的军事实力不俗。史书中提到的“隋炀帝大兴兵七万”、“南荆收复”，“皇太子西出，取漠中，晋灭六股”等都能可见，隋朝不但有着强大的军事力量，在政敌处理上也有着丰富的经验。

此外，隋朝还有一支强大的官僚机构体系，充分发挥着监督、核算、决策等功能，形成了一个全国化的文官机构。

通过完善的政治体制、强大的军事力量、活跃的官僚机构，隋朝强有力的政治统治能力，才能有效的统一南北。

隋朝开通大运河的条件和原因

隋朝开通大运河的条件和原因源自五代吴中游客纪行中提到的“苏钊之河”，不过从此到唐朝才真正形成大运河系统。

在建造大运河之前，盛唐时期淮河流域地区大量的河湖和水库存在，但仍存在着运河网络缺乏，运路断绝，水运重大障碍，物质来往困难，社会工商活动受阻等问题。

因此，贞观元年(627年)，隋文帝下诏兴修大运河，因此改变了原有的水运路线及运路，从而达到联通南北水系，实现南南北运输的目的。

首先，隋文帝下诏募集开凿大运河的资金。根据《隋书·会要》的记载，“(长江)内安省贡隆百万，凿大运之河。琅琊千万，治里同河”，可见他把凿大运河与弁里同流作为一个整体统筹协调进行。

其次，隋文帝下诏组织技术人才，有经验的河工全部在隋文帝的指导下安排，他们负责制定方案，划定工程规模，制定各路的水流比例，建造涵洞和溜渠等工程，监管工作进度并保护大运河。

隋文帝采取动用资金、招募技术人才以及动员民力等措施，进行大运河的勘察、设计和修筑，以确保大运河修筑成功，满足南北运输的要求。

此外，为了进一步完善运输系统，隋朝还建立了官河，以便朝廷配送物资。

开通大运河的根本原因

在古代，大运河的开通是为了满足人们的出行、贸易、防御和交通需求，它是中国古代最古老的水运工具之一，也是古代的支柱交通线路之一，在当时的发展中起着十分重要的作用。

首先，大运河能够改变中国的商业航线，使贸易得以发展。

由于大运河扩展了市场消费者群体，可以让中国东部的商品出口到西部，从而使贸易增加，也带动了经济和文化的发展。

另外，中国古代的大运河不仅帮助巩固中国的内部完整性，而且维护了东西部的交流，促进了中西方的文化结合。

有大运河的结合，中国的内聚力不断增强，文化的千丝万缕也超越了地区的限制，许多古代的文化从这里传播出去，并影响了周边地区。

最后，中国古代的大运河在防御上也起了很大的作用，它不仅可以如同巨大的城墙一样防止外敌入侵，而且在西汉时期则给军队提供了一个灵活的布阵和运输工具，从而把军队束缚在一起，有效地阻止了外敌的进攻。

总而言之，大运河的开通为古代的流通和市场的发展，带来了巨大的发展机遇，它是中国古代商业技术的重要发明，也是防御、贸易等诸多方面的重要影响力。